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YAMAHA セロー(serow) 250 インプレ

 

 

 

 

 

 

気になっていたセロー250のインプレを・・・

 

とはいっても、友人が購入しての感想ですが。

 

serow250

 

曰く、

 

> ・シート幅狭くてケツ痛い

 

> ・航続200km微妙で夜間ロング不可

 

> ・キャリア面積小さすぎて荷物積みづらい

 

 

> そして何より。

 

> ・乗ってて感動したことが皆無。

 

> それが一番大きい理由かなぁ。

 

> ヤマハに7年半またがって、体がなじんでるのもあるし。

 

 

> トリッカーベースでどこまでやれるかも不明だけど、

 

> 俺の使い方には一番合ってるから大丈夫!!

 

 

らしいです。

 

彼はDトラッカーやランツァなどを乗ってきているので物足りないかもしれません。

 

Dトラッカー serow250

【Dトラッカー】

 

ランツァ serow250

【ランツァ】

 

 

 

一番いただけないのは、航続200km微妙で夜間ロング不可というところです。

 

セローのいいところだった、燃費の良さとライトの明るさが消えているらしいのです。

 

なにより燃費がイタイ。

 

これならセローでなくてもいいような気がしています。

 

 

 

私の場合、林道・廃道を走るのがメインなので、足つき性と取り扱いの良さが重要になります。

 

もちろん燃費も。

 

 

 

そこで候補に挙がるのが、HONDAのSLとYAMAHAのセローです。

 

もちろん125ccのトライアルや、230cc、150ccなどのモデルも出ていますが、ツーリングや使い方を考えると、先の候補になってしまうのです。

 

 

 

やっぱり買うならセロー225の型落ちになるかもしれません。

  

serow225

 

 

 

 

 

(2005年4月23日に書いた懐かしい記事を見つけたのでアップしました)

 

 

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